Lamento discrepar de "fum" que, por lo que he leído en el foro, conoce muy bien todo el mundo del mercado alemán, coches, trámites etc., pero desde el 2007 creo que es, en España es obligatoria la cumplimentación del impreso S-1, notificando a Hacienda el transporte fuera del país de cantidad igual o superior a 10.000€ en metálico o cheque al portador  (100.00€ para movimientos dentro del territorio nacional)
La cumplimentación es sencilla, el impreso te lo facilitan en el mismo banco donde se haga la extracción de fondos.
La ley prevé la incautación cautelar por los agentes de la autoridad de las cantidades que no hubieran sido previamente declaradas, por lo que aunque sea improbable que te lo detecten, dada la facilidad de estar dentro de la ley, y las consecuencias de no hacerlo, creo que no hay duda.
No sé si, dada la fecha de tu consulta, mi respuesta llega a tiempo, pero me he dado de alta hoy, aunque había entrado variasveces como visitante. Saludos

Está indicado en la parte inferior derecha de la página,significa "IVA deducible"

El navegador manualmente en esos modelos sabiendo un poco de aleman puedes cambiarlos, al contrario que en bmw que se necesita reprogramar.
Sobre los neumaticos, la mejor forma es consultarlo con el vendedor en cada caso.

saludos

Hola a todos!
Estoy barajando la posibilidad de comprar en Alemania Chrysler 300C ó Mercedes E320 usado, conozco a través de la Red los pasos y actuaciones básicos, me quedan un par de dudas menores:
1.- Navegador: ¿Cómo cambiar el idioma y la cartografía para tener carreteras y radares fijos de la red española? ¿ En concesionario, por CD..?¿Coste aprox.?
2.- Neumáticos: ¿Puede conocerse a priori el tipo de neumáticos ( todo tiempo, M+S..) que equipa la unidad preseleccionada? Creo haber leído en alguna parte que existe alguna reglamentación en Alemania al respecto ¿es así?
Gracias por lasrespuestas y saludos.

Que paso con la actividad del foro?
Se que lo visita gente pero hay que dejar dudas, experiencias y comentarios que nos beneficiaran a todos.

Saludos

Lo mas economico y seguro es contactar con algunas de las personasque vivimos en Alemania y que de una manera o otra participamos en el foro.
Referente a Autohaus, tendrias que decir el CP donde se encuentra esa empresa y que me parece que ese no es el nombre completo de la empresa,no es posible de que una empresa pueda vender coches sin garantia,siempre y cuando el comprador no sea compraventas.
Sobre lo del Mercedes que te llevan de Alemania,preguntas si sera una estafa,pues no lo se,lo que si se es que nunca se deve pensar que el otro es el tonto y uno mismo  el listo.
Lo mas eficaz es tener dos coches y no mas en la misma zona,antes de salir de España estar seguro de que no estan vendidos y aparte tener por lo menos uno reserbado,porque si llegas aqui y no tienes la cosa clara y ademas te quieres recorrer media Alemania para ver siete o ocho coches como el que quieres comprar,entonces apaga y vamonos,ya que eso ya seria caro,repito lo suyo es venir desde alli con el coche casi comprado y si se compra en
una empresa con reputacion  pues hacer una reserva en firme

  Te dejo mi telefono,   0049 177 53 666 98, vivo muy cerca de Frankfurt

      Gracias y suerte

sigo teniendo en venta el mercedes e 270 carroceria w211.
kilometros 135000 con todas sus revisiones en concesionario oficial en mercedes.
escucho ofertas,

un saludo.

sigo teniendo el coche.en estos momentos con 135000 kilometros lo sigo vendiendo con todas las revisiones pasadas en mercedes.
escucho ofertas.

hola a todos
a ver si alguien me da norte de lo siguiente: después de mucho buscar un mercedes e220 cdi avangarde y ver y comparar precios. Hay un señor que me trae uno completo con todos los extras(incluido asientos de cuero) por 21.000 euros matriculado en España. El vehículo es del 2.007 con 49.000 kms. Cuando lo normal es que este sobre unos 26.000 euros más la matriculación¿Es posible? ¿ Es un coche de leasing? ¿Es una estafa? Gracias.

Bueno, ya ha pasado tiempo de aquello y ahora parece que el "segundón" es Lorenzo

Saludos.